水泥搅拌罐车工程用混凝土搅拌车 混凝土自上料搅拌车
混凝土搅拌车组成：
二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
混凝土搅拌车工作原理：
动力由二类底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节（双作用变量）液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
1．1取力装置
国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。
混凝土搅拌车主要性能特点：
1、针对农村市场开发的专用底盘，宽度在2.3米左右，适用于多种乡村道路。
2、采取低倾角设计，和同类混凝土运输车辆相比倾角低5%，安全系数高10%，进料口、出料口设计合理，进出料速度快，操作简单；
3、搅拌桶所采用的搅拌形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌叶片采用三维双螺旋搅拌设计，物料残余率低至0.6%
4、传动系统：搅拌桶的驱动方式以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到液压泵，经马达减速机带动搅拌桶转动；
5，混凝土搅拌车的操纵系统；操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正反运转和转速，从而来完成进出料搅拌动作；
6 供水系统混凝土运输搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌罐及外表，供水系统主要是压力水罐供水，水压可达0.6--0.8Mpa。
底盘型号 2方自制
发动机型号 4102
发动机功率 46KW
发动机排量 4600
散热方式 自动风冷
变速箱 5档高低速
定额搅拌量 2.5
进料速度 2
出料速度 2
行车制动 气刹制动
整车尺寸 5300*2080*2700mm
车辆轴距 2400mm
水箱容量 65L
车速 42KM/h
转弯半径 10
联 系 人：赵冉
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