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船舶烟气排放连续监测解决方案

来源:本站原创 浏览:90次 时间:2022-03-14
船舶货舱气体监测系统
本船舶货舱气体监测系统:解决了携带式气体检测仪不能对货舱进行连续不间断地监测以及不能及时判断出舱内气体含量的变化趋势的问题,货舱内设有气体检测传感器,货舱外设有控制显示模块,气体检测传感器与控制显示模块相连控制显示模块控制所述通风风机、进风口阀门和出风口阀门动作。当需要进舱作业时,只要在舱外观察控制显示模块就能了解货舱内部气体的含量的,就可以让工作人员判断是否可安全进舱作业,通过控制显示模块观察到舱内的氧气含低、有毒气体或可燃性气体较高时,人一旦进入会处于危险状态,这时可通过控制显示模块控制进风口阀门和出风口 阀门打并启动通风风机进行通风确保进舱作业从而保证人身安全,减低发生事故的概率。
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  1. 船舶货舱气体监测系统,其特征在于:货舱内设有气体检测传感器,气体检测传感器包括氧气含量检测传感器,有毒气体含量检测传感器,以及可燃性气体含量检测传感器,货舱外设有控制显示模块气体检测传感器与控制显示模块连,所货舱内还设有通风风机,进风口阀门以及出风口阀门,控制显示模块控制所述通风风机、进风口阀门和出风口阀门动作。
  2. 显示模块上设有指示灯,指示灯包括入舱安全指示灯入舱警告指示灯、入舱危险指示灯,舱门上设有传感器以及报警器,报警器与传感器、显示模块相连。货舱内还设有使舱内气体流动的循环风机循环风机与控制显示模块相连,湿度传感器与控制显示模块相连,除湿器由控制显示模块控制。
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背景技术
船舶运输中时因货物产生化学变化生物变化或残留熏剂影响而造成其货舱严重缺氧,并伴随有毒气体或可燃性气体的产生,使得货舱潜存着很大的危险;如硫化金属矿在一定的温湿度下已于氧化自热,使货舱内氧气含量减少,加上少量包含在精矿内的化学物质容易产生化学反应,并生成一氧化碳硫化氢等有毒气体;又如粮谷、蔬菜、鸡蛋等有生命的集体在运输中由于呼吸活动,在酶的参与下,消耗氧气放出二氧化碳以及热量,使货舱内氧气减少,使得货舱潜存着很大的危险;如果在货舱密闭、通风不良的情况下或当外界湿度大于货舱内的湿度时,为了防止货物受潮霉烂需关闭通风时,工作人员进入货舱作业,需要携带气体检测仪进入货舱进行气体检测是否能安全作业,在检测过程中人员操作失误或其他原因会造成人员中毒、坠舱或爆炸的事故。
实用新型内容
为了解决携带式气体检测仪不能对货舱进行连续、不间断地监测以及不能及时判断出舱内气体含量的变化趋势的问题,本实用新型提供了密封垫的输送装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
船舶货舱气体监测系统包括货舱,货舱内设有气体检测传感器,气体检测传感器包括氧气含量检测传感器、有毒气体含量检测传感器以及可燃性气体含量检测传感器,货舱外设有控制显示模块,气体检测传感器与控制显示模块相连,货舱内还设有通风风机、进风口阀门以及出风口阀门,控制显示模块控制通风风机进风口阀门和出风口阀门动作。
显示模块上设有指示灯指示灯包括入舱安全指示灯、入舱警告指示灯、入舱危险指示灯。还包括舱门,舱门上设有传感器以及报警器报警器与传感器显示模块相连。舱内气体流动的循环风机,循环风机与控制显示模块相连。货舱内设有湿度传感器,湿度传感器与控制显示模块相连。货舱内设有除湿器,所述除湿器由控制显示模块控制。
本实用新型的有益效果是:
当需要进入货舱作业时,只要在货舱外观察控制显示模块就能了解货舱内部气体的含量的,当通过控制显示模块观察到货舱内氧气含量大于等于18%有毒气体一氧化碳气体含量小于等于50PPM或硫化氢气体含量小于等于10PPM,可燃性气体含量在爆炸下限的1%以下时说明货舱内气体处于安全状态,人员可以下舱作业;当氧气含量、有毒气体含量、可燃性气体含量其中有任意一项不满足要求时,可通过控制显示模块控制进风口成门和出风口阀门打开并启动通风风机进行通风确保讲舱作业安全,船舶货舱气体监测系统既可以实时、连续监测货舱气体含量及其变化趋势,又能让工作人员下舱作业之前可免除以往多种移动气体检测设备的使用和繁琐的工序。
货舱气体检测传感器氧气含量检测传盛器有毒气体含量检测传感器可燃性气体含量检测传感器控制显示模块通风风机、进风口阀门、出风口阀门、指示灯、入舱安全指示灯、入舱警告指示灯、入舱危险指示灯舱门、传感器、报警器循环风机、湿度传感器除湿器。
具体实施方式
当需要进入货舱工作业时,只要在货舱外观察控制显示模块就能了解货舱内部气体的含量的,当通过控制显示模块观察到货舱内氧气含量大于等于18%有毒气体一氧化碳气体含量小干等干50PPM或硫化气气体含量小干等干10PPM可燃性气体含量在爆炸下限的1%以下时说明货舱内气体处于安全状态人员可以下舱作业;当氧气含量、有毒气体含量、可燃性气体含量其中有仟意一项不满足要求时,可通过控制显示模块3控制进风口阀门和出风口阀门打开并启动通风风机进行通风确保讲舱作业安全船舶货舱气体监测系统既可以实时连续监测货舱气体含量及其变化趋势,又能让工作人员下舱作业之前可免除以往多种移动气体检测设备的使用和繁琐的工序。
显示模块上设有指示灯所述指示灯包括入舱安全指示灯、入舱警告指示灯入舱危险指示灯入舱安全指示灯表示可进入货舱安全工作可用绿灯表示,入船警告指示灯表示气含量正在减少或有毒气体、可燃性气体正在增加可用黄灯表示,入舱危险指示灯表示氧气含量、有毒气体含量可燃性气体含量其中有任意一项不满足要求,禁止进入货舱作业可用红灯表示,用指示灯表示可以更加形象直观的了解货舱内部情况,通过湿度传感器可了解货舱内的湿度当货舱内湿度过大,为了防止货物发霉,可启动除湿器对货舱进行除湿。
本实用新型的上述实施例仅仅是为了说明本实用新型所作的举例,而并非对本实用新型的实施方式的限定,对干所属钟域的普通技术人员来说,在上述说明的基上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。