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沥青路面修补车工作原理

来源:本站原创 浏览:96次 时间:2022-05-10

沥青路面修补车用于路面修补时,提供所需热拌沥青混合料或者进行废旧料热再生利用。

沥青路面修补车工作原理:
沥青路面修补车柴油燃烧器将热能通过热空气传导至被加热材料,将冷却的沥青热拌料或废旧沥青混和料加热软化、再生利用;也可以在现场用沥青和砂石进行简单的热拌合使用。

沥青路面修补车优点:

1、料仓容积m³(单桶料可修补 10CM 深,面积 2.5 平方的坑槽),效率m³/h,单次加热混合料 160℃耗时 12-15 分钟(冷机第一桶料 25 分钟)。
2、机器自重kg,拖行速度≤45-50 公里每小时。
3、韩国奥林匹亚柴油燃烧器,燃烧 10 万大卡/小时。
4、上料高度只有 50CM,降低劳动强度;
5、带有正反转螺旋自动进、出料系统,2 分钟可以完成卸料。
6、标配 5-10KVA (10 千伏安 7kw) 大功率发电机。
7、智能自动间歇加热控制系统,控制加热温度,保证沥青混合料不会老化

路面修补车性能优势:
1、具有就地加热、就地再生功能,方便快捷、节能环保。
2、具有旧料再生和冷料加热功能,在任何情况下,不会因为没有热拌沥青混合料的原因导致。
无法维修,实现废旧料再利用,限度地节约原材料,降低维修成本,实现环保养护。
3、 选装自带80 L -100L 沥青箱,可供添加沥青或洒底油使用。
4、集成智能化控制:采用时间控制方式,杜绝沥青混合料加热老化现象。
5、料箱带有双层隔热系统,保温时间长达 3 小时。
6、拖挂式设计、无需占用工程车辆,一次投入低。
7、设备设计简洁、智能,机械传动件少、使用方便;基本不需要维护。

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