<div style="text-align:center;"><img style='display:block;margin: 0 auto;max-height: 334px;max-width: 550px;' src='http://images.paiming.net/images/upload/20190425/20190425114244_7282.png' /></div>河南春聚自成立起一直专注<a href='http://www.cjjtss.com/pro.aspx?FId=n3:3:3' target='_blank'>吹塑防撞桶</a>、常温热熔施工等产品生产，公司拥有多条标线涂料、道钉生产线，目前已成为PC路锥行业整套解决方案服务商。<div style="text-align:center;"><img style='display:block;margin: 0 auto;max-height: 334px;max-width: 550px;' src='http://images.paiming.net/images/upload/20190425/20190425114246_6501.png' /></div><br/><br/> PC路锥产品基本资料如下：
产品名称：反光膜；
品牌商标：河南春聚；
价格：1；
售后服务：优质；铝卷产品详细说明：2.按照工程及反光膜的背胶种类，工程及反光膜可以分为热敏胶工程及反光膜、压敏胶工程及反光膜和无背胶工程及反光膜。传统的应用于交通设施领域的工程及反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。无背胶工程及反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。谈到工程及反光膜的科学分类方法，就不能离开对应用工程及反光膜有很大指导意义的工程及反光膜标准。在世界各国的工程及反光膜标准中，中国的工程及反光膜标准、美国材料与测试协会标准、澳大利亚和新西兰标准、美国联邦公路管理署交通标志逆反射材料指导意见等，对世界各国的研究和应用逆反射材料制作交通标志，改善交通安全，起到了积极的指导作用。下面，我们逐一进行介绍。介绍了驾驶者在阅读标志牌的过程中观测角的变化，并指出随着观测角的增大，交通标志的亮度应该保持相对稳定，而前后亮度相差太大的工程及反光膜不适合用于制作交通标志，同时也指出，即使驾驶不同类型的车辆，也应该保持稳定的反光亮度。工程及反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能良好的树脂薄膜，反射层根据不同类型的工程及反光膜其组成材料也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等，基层多为树脂有机化合物制成的薄膜，胶粘层一般是环氧树脂胶，底层是厚纸做的保护层。<br/><br/> 想了解更多进口反光膜、防滑花纹铝板详情请访问官网：www.cjjtss.com，或者拨打我们的热线电话：0371-85954020了解更多铝卷x38e3985n信息，我们专业的客服人员将竭诚为您服务，谢谢！