ZDK630/4/12单开煤矿道岔 夹角余角度数 矿用30公斤单开道岔
井下道岔分类图片 渡线道岔略复杂 复式交分道岔 38kg
单开式道岔是在每一条基本轨顶面对着前方一个固定方向的转辙变道，当列车通过时，转辙器能与固定端相连接，形成一个闭合回路供列车通过，可以向左转道，也可以向右转道。
单开道岔按照从主线钢轨岔开的方向分为左单开和右单开两种
客户可根据拐出的方向，角度，曲线半径等来确定道岔的型号
单开道岔分为
DK615单开道岔
DK622单开道岔
DK630单开道岔
DK638单开道岔
DK642单开道岔
DK650单开道岔
DK660单开道岔
ZDK630/4/12，α=14°02′10″，a=3660，b=3640，L=7300，≤14t机车，3.5/S 1.5/S.曲线半径和弯道转角，矿井轨道线路中，所采用的曲线都是圆曲线，曲线半径的确定与车辆行驶速度、车辆轴距有关。曲
在安装和使用矿用道岔时，需要注意以下几点：
1. 道岔的位置应尽量选择在交利、便于维修的地方；
2. 在铺设轨道时，应确保轨道与道岔的配合良好，避免出现偏差；
3. 定期进行检查和维护，及时发现并问题，事故发生。
井下道岔分类图片 矿用30公斤单开道岔 单开煤矿道岔 矿用菱形道岔 矿用对称道岔 司空道岔 装置 矿用道岔 渡线道岔 三开道岔 对称道岔 防护道岔 钢轨道岔 司控道岔 复式交分道岔 列车运行中变道的装置，根据钢轨类型不同和行进方向不同，大致分为若干规格，根据现场情况选择，质控严格，欢迎选购。
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