ZDK622-3-6单开道岔全长距离 侧线向左右变道 矿用道岔厂家
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上轨道的设备。
道岔的作用是引导机车车辆从一条线路转向或跨越另一条线路。
道岔设备包括道岔、交叉、道岔与交叉的组合以及其他轨旁设备。
常见道岔按用途和平面形式，可分为单开道岔、对称双开道岔、交叉渡线、和复式交分道岔四种类型。
单开道岔是我国铁路各种道岔中的主要型式，是目前使用普遍、数量多的道岔产品，广泛应用于普速铁路、高速铁路、城际铁路、重载铁路的正线、站线线路。
单开道岔是指主线为直线，侧线向主线主线的左侧或右侧分支的道岔，站在道岔前端，面向尖轨，侧线向左分支的道岔称为左开道岔，侧线向右分支的道岔称为右开道岔。
矿用ZDK622-3-6单开道岔的型号表示：
Z：窄轨
D：单开
K：道岔
600:600轨距
22：钢轨重量
3：辙岔号3号
6：弯曲半径
普通单开道岔检查
（1）、处：尖轨前顺坡终点。在距基本轨前端部100mm范围内。
（2）第二处：尖轨处。在距尖轨50~100mm处。（此处轨距加宽43、50—9道岔为15mm、即1450mm；43、50—12号10mm,即1445mm）。
（3）第三处：尖轨中。在尖轨刨切终点处，即涂有轨距加宽的部位（此处轨距加宽43、50—9为9mm即1444mm;43、50—12为7mm即1442mm）此处不检查水平，检查完轨距应迅速将道尺拿起
DK930-6-30 630-3-15 轨道矿山道岔 窄轨单开渡线道岔 43KG煤矿道岔 气动道岔控制装置 矿用30公斤单开道岔 无极绳气动道岔 气动道岔控制装置 22公斤煤矿道岔
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