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立体车库制造许可证申办注意哪些问题

来源:本站原创 浏览:225次 时间:2020-06-24
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  本文作者不赞成以“操作容易、减少纠纷”为由来说明车位、车库由开发商所有。第一,不法行为并不因会引发大量纠纷而变为合法,“存在的”并不一定是“合法的”、“合理的”。就《物权法》实施之前对车位、车库的权利归属未作约定或约定不明的情形本身,应依所有权取得的原理解决车位、车库的所有权归属。开发商在已将车位、车库建设成本或建筑面积分摊给每位业主的情况下,自无取得所有权之理。并不能因为此时认定车位、车库由业主共有可能会引起大量纠纷为由而使开发商取得所有权,出现这种情形只能更进一步地说明开发商的强势地位以及立法的滞后。
  第二,车位、车库由业主共有必然会导致操作困难吗?共有就必然会降低物的利用效率吗?以存在较大争议的制度经济学观点来分析车位、车库共有的低效率,并不能给我们令人信服的理由,姑且不论制度经济学本身固有的缺陷,就拿帕累托定律等制度经济学经典理论的假设前提来说,车位、车库问题是否符合这些假设,则大可讨论。依《物权法》的规定,建筑物区分所有权本由对专有部分的专有权
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