没装ETC的绿通车辆 将不再享受通行，ETC用户应主动通行ETC专用车道，并确保车辆在驶入收费站前已将ETC用户卡插入电子标签OBU内，ETC卡插入OBU后如显示记账卡或卡内余额，则表示车辆可以正常通过ETC专用车道驶入高速公路，出口由ETC专用车道驶出时，出口车道将显示车辆当次通行的全程费用，实现“一次通行、一次扣费、一个账单、一次告知”。车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算。单省应收金额为途经ETC门架通行累加金额并按四舍五入取整到元。其中，非ETC车辆按应收金额收取；ETC车辆在途经ETC门架通行费累加金额（尾数小于0.5元则舍去，其他不做处理）的基础上，按相关政策实施优惠并四舍五入精准到分。未预约或已预约通行但发生扣费的ETC车辆，出口收费站查验合格后，用户可在“中国ETC服务”小程序申请办理退费。未安装ETC的车辆，应在出口收费站指定地点主动申请查验，出口收费站查验合格后，享受通行政策。但需注意的是，2020年6月30日24时后仍未安装ETC的车辆，将不再享受“绿色通道”通行费政策。 商用汽车新闻主要开展今年物流停运时间、信誉好、服务优的危化品运输、中国物流信息网官网、高档的按轴收费等项目运营。在项目高速发展的同时，商用汽车新闻始终强调外部机会与内部管理的平衡，十分注重企业核心竞争力的培养和塑造。公司将客户服务价值作为企业的核心竞争力，秉承“诚信正直、尊重个人”的企业精神，努力为客户提供诚信可靠的汽车信息。
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