北京《商用汽车新闻》杂志社有限公司坚持以的持续技术创新,为广大客户不断创造价值。商用汽车新闻在、、、等地都设有分支机构,近11-50人人员专注于数十年领域的按轴收费行业的创新发展;并且凭借不断增强的物流单号查询跟踪创新实践能力赢得了广大客户的信任与合作。 延伸拓展 详情介绍:大气污染问题在中国主要大中型城市集中爆发并持续发酵,尤其是北方地区。而除了燃煤、企业排放等原因,机动车尾气是造成城市灰霾天气的主要“凶手”,比重比较小的黄标车却“贡献”了绝大多数污染源。可以预见,黄标车淘汰步伐将会加快。随着城市发展,黄标车几乎成为城市环境的毒瘤,让黄标车淘汰已经成为城市管理者必须解决的问题,各地也都在艰难的探索黄标车淘汰。那么,肯定有人说,既然黄标车对环境的污染如此严重,直接全部黄标车淘汰甚至取缔不就可以了吗?其实不然。首先,根据我国现有的机动车报废标准,目前大部分黄标车并不在强制报废之列,地方政府在黄标车淘汰工作中没有强制性执法依据,而只能通过“限行”来堵,通过宣传和经济手段“鼓励”车主淘汰更新。另外,不可忽略的原因是政府的推广执行力还不够,在此前的黄标车淘汰中,北京、上海等地区因为奥运会、世博会等原因推进比较顺利,但是在多数地区,这项工作的成效却并不显著。业内人士认为,造成这一问题的主要原因就在于一些地方政府在实施中,虽然拟定了方向,但是推行力度不够,补贴政策不明朗,使绝大多数黄标车主持观望态度。
以上就是关于汽车信息生产的详细信息,由北京《商用汽车新闻》杂志社有限公司自行提供,如果您对汽车信息的信息有什么疑问,请与我司进行更深入的联系,获取汽车信息生产的更多信息。直接拨打热线:010-88144536,或访问我们的官网:www.cvnews.com.cn