北京《商用汽车新闻》杂志社有限公司以售后服务好的金旅客车、认为好的安凯客车、比亚迪e5是用、价格低的东风轻型车、潜力的东风轻型车、效果好的华菱等领域的专业技术，结合精湛的服务能力，为客户提供专业化、定制化的汽车品牌2。而且，自2014-01-23成立以来，商用汽车新闻汽车品牌2业务始终保持高速稳定的增长。 延伸拓展 详情介绍：“全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施”的消息由坊间传闻变为重磅实锤。眼瞅着再过几个月就正式实施的国六排放标准却要姗姗来迟，这对于广大卡车用户来说可谓是“几家欢喜几家忧”。喜的是依旧可以购买价格相对较低的国五车，忧的是为迎接“国六”已购置国六车型的卡友，白白交了一笔不菲的“环保税”。而“国六”终归会到来，此时的欢喜或是淡淡的忧伤也只是个开头。长久地在卡车圈“混”，排放问题终究是一道绕不过的坎儿。其实，不被排放升级所扰的方法是有的，那便是选择新能源车型。在新能源领域深耕已久的比亚迪早就准备好了，且有能力在排放升级之时为广大卡车用户带来“一步到位”的解决方案。比亚迪的取胜之道：技术力+产品力：对于比亚迪来说，深厚的技术实力为性能优异的产品提供保障，性能优异的产品证明着技术实力，二者相辅相成。据了解，比亚迪是国内较早投入新能源卡车研发的企业之一，在纯电动商用车领域拥有着成熟的生产工艺技术，凭借先进的研发能力，以及电池、电机、电控全产业链核心技术，比亚迪实现了包括城市建筑物流、城市商品物流、环卫等七大常规领域及仓储、港口、机场、矿山等四大特殊领域车辆电动化，产品类型丰富，实现全领域覆盖。
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