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只要不出厂就不算违规，不进行无证查处，目的是为了鼓励新产品的研制。
下一步B级以下的起重机械由省级受理、审核、批准发证；如果有A级产品的可向国家局直接申报完成发证工作，也可根据企业自愿的原则分别申报。
两种许可方式：即单位许可和产品型式试验许可。但大于320吨、门S大于50米，塔315tm和轮胎、门座60吨，履带100吨、电站门座2000tm）的属于超大型，总局另由规定。需要逐台做型式试验，有企业也在反映（太重），为了减少企业负担也由可能取消。
企业申请受理后可以制造一台样机作为型式试验使用，如果一模一样的样机要做两台，必须向总局新开办书面报告，说明充分的理由，转特设局比准后方可（如：铁路架桥必须同时两台使用）。 全国起重机制造企业大约1500家左右，差距很大，如果不用型式试验去控制一下，更难以评价和控制，但带来的问题是申报的周期相对变长，由的企业申报过程可能达到2年，这也是没有办法，只有型式试验完成并合格方可进行评审工作，型式试验只是针对设备，与企业条件没有关系。
1、关于3C认证的3种起重机，企业申请后只做型式试验和其他材料一并上报。
2、特殊类型的起重机也做型式试验，但在逐步取消，不再单独划分。
3、进口起重机械必须做型式试验，必须有代理商，必须再省级备案。但这次想在92号令解决，机电类不像承压类的必须取得行政许可但只是做型式试验，但只要在中国使用我们就要监管，必须按照型式试验的程序进行然后才能进行安装监督检验、登记、定检。