中缸由中缸底（也叫柱塞，它即是缸底也是活塞。）和中缸体焊接而成，其即是一级缸的活柱，又是二级缸的缸体。其可在外缸中上下运动，为液压缸中的主要传力部件。其缸底部装有活塞导向环、活塞密封形成与外缸的密封和导向。中缸内部装有底阀，以控制活柱的升降。中缸的外表面为先镀锡青铜（或乳白铬）再镀硬铬的双层复合镀层，以防止磨损和锈蚀。其上部通过导向套与外缸相连，形成密封和导向。活柱位于中缸内，可在中缸内上下运动，为液压缸的主要传力部件。其结构、作用与单伸缩立柱的活柱相同，其柱头部加工有进液孔，该进液孔通过活柱中心深孔与二级缸的环形腔相通。
液压支架双伸缩立柱的结构：
液压支架双伸缩立柱的主要部件有外缸、中缸和活柱。
1.外缸
外缸由一个与缸底焊接在一起的缸筒组成。在其上端装有一个导向套，用于同时对中缸进行起升限制和引导，以及对密封元件的支撑。
⒉中缸
中缸由一个与柱塞焊接或旋入在一起的缸筒组成。在柱塞底部设有可打开的单向阀即底阀，用来分割两个压力室。 通过内置动态活塞密封，将外径上的大活塞室和环形室分隔开。在其上端又有一个旋入或集成的导向套。用于同时对活柱进行起升限制和引导，以及对外密封元件的支撑。
⒊活柱
活柱底端有一个集成或旋入柱塞，其配有导向环和外置动态活塞密封，将活柱柱塞腔和环形腔分隔开